對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō),最為重要的并不是什么先進(jìn)的技術(shù),而是車(chē)輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號(hào)為6G75汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用多點(diǎn)電噴技術(shù),最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、耐用性強(qiáng),在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動(dòng)變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動(dòng)力。
三菱帕杰羅V97秉承了三菱的外形特征、棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開(kāi)、醒目的車(chē)標(biāo)鑲嵌在格柵正中、粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體、厚重的前保險(xiǎn)杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中、嚴(yán)肅中又不乏現(xiàn)代氣息。
作為一代越野之神的三菱帕杰羅,從第一代面世到登上越野車(chē)界的神壇,不過(guò)匆匆?guī)啄?,此后,更是?jīng)過(guò)一代接一代的進(jìn)化,長(zhǎng)期盤(pán)踞在神壇上,創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史,成就超越時(shí)代的經(jīng)典。
三菱帕杰羅V97擁有寬敞空間和值得信賴的造型設(shè)計(jì),使得帕杰羅具備更高品質(zhì)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔,各個(gè)功能區(qū)域劃分的比較明確,方方正正的布局給人留下的還是粗獷硬朗的印象。
三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì),比上代車(chē)型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來(lái)也比較舒服。擁有?38CM外直徑實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤(pán),手感屬于中等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂(lè)系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。
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