國(guó)六全面實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時(shí),現(xiàn)在國(guó)五車型優(yōu)惠力度比較大,今年7月1日全國(guó)15個(gè)省市正式實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)周,不僅是中規(guī)車型優(yōu)惠力度加大,平行進(jìn)口車型也加入“甩賣”陣營(yíng)。為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn),天津港經(jīng)銷商正在為清庫(kù)做最后沖刺,且優(yōu)惠幅度不斷加大。雖然“國(guó)六”已經(jīng)正式實(shí)施,但仍“國(guó)五”車型有部分地區(qū)可以上牌,且優(yōu)惠幅度極大比如今天這臺(tái)19款奔馳G63。
19款奔馳G63運(yùn)動(dòng)又獨(dú)特的外觀造型設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)圓形大燈相互呼應(yīng),整個(gè)前臉的造型更為搶眼。進(jìn)氣格柵的鍍鉻采用了鏤空的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),讓新款G63的前臉看上去更為粗獷,氙氣大燈下方還增添了時(shí)下流行的LED日間行車燈設(shè)計(jì),看起來(lái)更具時(shí)尚感。
為了提升公路駕駛的穩(wěn)定感和舒適性,為駕駛者提供敏捷暢快的轉(zhuǎn)向體驗(yàn),全新奔馳G級(jí)啟用了與AMG聯(lián)合開(kāi)發(fā)的雙橫臂式前橋組件,并且直接安裝在梯形框架內(nèi)(無(wú)副車架結(jié)構(gòu)),這保證了車輛應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)候的耐沖擊性。
全新G63內(nèi)飾方面,新G63保留了新G500的整體設(shè)計(jì),除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同,看上去十分戰(zhàn)斗。此外,全液晶儀表盤(pán)+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒(méi)有缺席,營(yíng)造出了濃郁的科技感。
G63無(wú)論是轟鳴的排氣聲浪,還是槍栓般的車門上鎖聲音都會(huì)令人心旌搖蕩。初次接觸G63的車迷需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)它的坐姿和近乎垂直的擋風(fēng)玻璃,而一旦熟悉之后,你就會(huì)徹底淪陷于它寬大的座椅中。?
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