阿斯頓馬丁DB11個性外觀高端品牌 上海特惠價格

阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級跑車，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產(chǎn)品，被視為DB9的換代車型。DB11傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的造型設(shè)計，動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數(shù)提升很多，尾燈采用了LED光源，整體設(shè)計充滿濃濃的未來氣息。

前臉依舊是經(jīng)典的阿斯頓·馬丁梯形進氣格柵，只是線條輪廓略有改動。變化最大的當(dāng)屬前大燈，遠近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設(shè)計，看上去十分獨特別致。黃金分割比例的車身設(shè)計，讓車身側(cè)面看起來更加優(yōu)雅。前輪上方有一個腮狀的通風(fēng)口，在高速行駛時可以增加前軸的穩(wěn)定性和抓地力。

阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁DB9的后繼車型，也是他們新的旗艦。車身強壯而富有肌肉感，寬闊的后翼子板傳統(tǒng)而經(jīng)典，一副強健而運動的體魄。車尾的尾燈組也體現(xiàn)出品牌特征，但更加的新穎。后保險杠厚重，整合了雙邊雙出的排氣管。

新款DB11采用同車身顏色的中控臺和座椅搭配，給人的感覺會讓你與車結(jié)合在一起你。新車搭載有大尺寸懸浮顯示屏，電動調(diào)節(jié)多功能方向盤，炮筒式儀表盤，以及旋鈕式檔位等。

第一次坐進DB11的駕駛席，我首先就連續(xù)按下矩形方向盤上的“S”鍵，進入最猛烈的S+模式——阿斯頓·馬丁在排氣系統(tǒng)兩側(cè)設(shè)計了閥門，需要在S或S+模式下才會有直通的咆哮效果，不過相比于法拉利、蘭博基尼這類同級對手來講，DB11的音調(diào)不算高亢，低沉而有力的嘶吼更與瑪莎拉蒂異曲同工。