奔馳G500一直以來在車迷們心中“神”一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
普通G500的外觀同樣硬朗,搭載的是配有鍍鉻前杠19寸輪轂,雖然相比奔馳G500?4X42小了一些,不過也是很時尚的。后視鏡配備了并道輔助,在車的后尾部配備了后掛備胎,可以在越野出行時輪胎出現(xiàn)問題應急備用。
G500內飾方面采用的是全車桃木內飾,同樣配備了雙區(qū)空調,以及14揚聲器的哈曼卡頓音響。座椅方面有棕色以及黑色兩種顏色可選,后排配有娛樂多功能系統(tǒng)。奔馳G500內飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計,內艙設計符合越野車的實用原則,儀表臺整體上也保持了中規(guī)中距的造型風格,與簡潔純粹的外觀和諧統(tǒng)一。新的中控臺取代老款方正呆板的設計,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。
奔馳所有G級的生產工廠都在奧地利格拉茨,但其所有發(fā)動機、變速器等都是來自德國斯圖加特——奔馳的總部所在地。另外,奔馳G500安裝有制動輔助系統(tǒng)(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動作,在緊急制動時自動增大剎車力度,對于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計,擁有制動輔助系統(tǒng)的車輛比未裝有該系統(tǒng)的車輛對于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。
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