奔馳G系列越野車(chē),一直是家族中最具代表性的存在,復(fù)古外觀獨(dú)樹(shù)一格,用30年時(shí)間證明:真正的經(jīng)典無(wú)需為潮流而改變。G級(jí)外形并不是想象中那樣鶴立雞群,它就是像一個(gè)“鐵箱子”。從原先的軍用車(chē)到如今的豪華越野的典范,奔馳G級(jí)一直是家族中最具代表性的存在。
全新奔馳G63有著無(wú)可爭(zhēng)議的外觀造型,脫胎于“黑盒子”的G級(jí),融入了肌肉線(xiàn)條和AMG標(biāo)識(shí)。新車(chē)前大燈得到了升級(jí),圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤(rùn)了。19款奔馳G63外觀造型跟18款奔馳G63區(qū)別不大,最明顯的區(qū)別在前臉格柵和輪轂樣式,新款奔馳G63采用AMG的Panamericana格柵設(shè)計(jì),采用直瀑式格柵設(shè)計(jì),還配備紅色卡鉗,穿孔制動(dòng)盤(pán)和可用的22英寸鋁合金輪轂。?
奔馳G63配備了獨(dú)立的前懸架,重新設(shè)計(jì)了懸架,在四個(gè)角增加了AMG專(zhuān)用的螺旋彈簧改善操控,還增加了一個(gè)支柱塔架以提高剛度,穩(wěn)定桿減少車(chē)身橫搖,自適應(yīng)阻尼器和速度敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。
奔馳G63同時(shí)結(jié)合“行路舒適性“與“越野功能“,讓愛(ài)好戶(hù)外越野及休旅活動(dòng)的人士,享有最高級(jí)的休旅品質(zhì)及越野性能。在奔馳G級(jí)的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。
奔馳G63內(nèi)飾設(shè)計(jì):檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級(jí)的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升,采用了奔馳最新的雙屏幕式設(shè)計(jì),全液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)屏幕都達(dá)到12.3英寸。同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和工藝都有了很大的進(jìn)步。較之于現(xiàn)款車(chē)型,它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級(jí)、E級(jí)的設(shè)計(jì)元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設(shè)計(jì)則凸顯了車(chē)內(nèi)的科技感。
奔馳G63后排的腿部空間,相比之前車(chē)型得到了非常明顯的提升。另外前后座椅的觸感與舒適性以及后排座椅的傾斜程度均進(jìn)行了升級(jí),在配上標(biāo)配的64色氛圍燈,讓這輛全新G63可以在長(zhǎng)途旅行中提供更為舒適愜意的環(huán)境。進(jìn)口車(chē)市
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