從1904年起,英國(guó)最早的汽車經(jīng)銷商之一查爾斯·勞斯(Charles?Rolls)便與當(dāng)時(shí)最杰出的工程師之一亨利·萊斯(Henry?Royce)開始攜手合作,他們決定以勞斯萊斯作為汽車的名稱。就這樣,一家嶄新的公司誕生了:勞斯萊斯?;糜袄^承了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì),可能并沒有多少人知道勞斯萊斯家族筆直寬大的格柵和“歡慶女神”雕像設(shè)計(jì)的靈感來源,不過這并不妨礙它們成為勞斯萊斯品牌最具辨識(shí)度的元素。
幻影繼承了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì):長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、短前懸和長(zhǎng)后懸。長(zhǎng)軸距造就了寬敞的內(nèi)部空間,加上垂直式的車前罩和高燈,為它增添了卓爾不凡的氣質(zhì)。勞斯萊斯的另一個(gè)特征就是它的車頂輪廓線,這條線在后部與堅(jiān)固的C柱融為一體時(shí),為車輛增添了沉穩(wěn)的味道。
勞斯萊斯幻影碩大的豎直進(jìn)氣道、方方正正的頭燈、圓滾滾的霧燈,幾個(gè)極其“不協(xié)調(diào)”的幾何體卻組合在一起,這就是勞斯萊斯的一貫古典風(fēng)格,在汽車造型設(shè)計(jì)逐漸向流線型過渡的今天,堅(jiān)持這種設(shè)計(jì)絕對(duì)是對(duì)自己品牌信心的表現(xiàn)。
全新幻影內(nèi)飾的改變更為顯著。新車首次用一塊12.3英寸的液晶儀表替代此前的傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤,同時(shí)也使用了更加現(xiàn)代化的中控人機(jī)交互系統(tǒng),該系統(tǒng)的屏幕可在不用時(shí)收起。“藝境藏珍”畫廊是全新幻影內(nèi)飾中增添的最新設(shè)計(jì)元素,畫廊內(nèi)所有裝飾都被一整塊鋼化玻璃密封,視覺效果美輪美奐。
勞斯萊斯是所謂的“后座車型”,因此,他們肯定不會(huì)讓后座乘客失望,這里擁有兩組獨(dú)立的電動(dòng)調(diào)整座椅,可由高雅的中控臺(tái)控制,這部車也配備了新的后座娛樂系統(tǒng),藏在木質(zhì)飾板內(nèi)的這組系統(tǒng)可藉由按下按鈕來釋放。
新一代幻影發(fā)布可謂是十年磨一劍,同平臺(tái)打造將有力于降低幻影研發(fā)成本及周期,也將進(jìn)一步降低車重。車內(nèi)采用的皮革隱隱地散發(fā)著牛的氣味,在幻影車上,公眾還能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左后車輪就會(huì)受力變小,減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦,在不知不覺間達(dá)到力傳遞的完美過渡。?
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