中東版進(jìn)口山貓V97強(qiáng)勁越野性能 成都提車怎么樣

做為一款越野與家庭用車二者兼?zhèn)涞呐两芰_V97，震撼來(lái)襲，搭配越野所需的運(yùn)動(dòng)，搭配家庭用車所需的舒適，無(wú)論是越野旅行，還是家庭自用游玩，絕對(duì)是最好的選擇，現(xiàn)如今的帕杰羅已經(jīng)在越野行列中逐步上升，深受人們的喜愛(ài)。

三菱帕杰羅V97以優(yōu)異的越野性能及安全可靠性遍布全球170余個(gè)國(guó)家銷售，充分證明了帕杰羅是一位名副其實(shí)的越野高手。三菱帕杰羅的名字也來(lái)自西班牙語(yǔ)，是南美高原上一種山貓，這也是車友們經(jīng)常把帕杰羅昵稱為“山貓”的原因。很顯然，三菱希望帕杰羅像山貓一樣敏捷、野性、穿山過(guò)林如履平地。

19款帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是將分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，分別發(fā)揮了他們各自最大的作用，當(dāng)車輛在鋪裝路面正常行駛時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng)，而在路面濕滑的時(shí)候可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)的4H模式有很大不同，它并不是由分動(dòng)向控制前后傳動(dòng)軸剛性連接，而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)控這個(gè)檔位下的前后軸扭矩分配，相當(dāng)于我們傳統(tǒng)意義上的全時(shí)四驅(qū)。

19款進(jìn)口三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì)，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來(lái)也比較舒服。擁有38CM外直徑實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂(lè)系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵。

三菱帕杰羅V97采用先進(jìn)的第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，在速度為100km/h以下時(shí)，可以在2H、4H和4HLc模式之間進(jìn)行切換，隨時(shí)根據(jù)需求提供高速公路行駛性能或越野牽引力。并且其高達(dá)235mm的離地間隙，可謂在同級(jí)SUV中卓立不群，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，這種強(qiáng)大的通過(guò)性正是帕杰羅笑傲達(dá)喀爾賽場(chǎng)的有力依據(jù)。無(wú)論是700mm深的水洼，還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越。

三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過(guò)程中，也會(huì)讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。