豐田越野車王者的時(shí)代,六十多年的經(jīng)驗(yàn)讓豐田把酷路澤4500帶給世界,它幾乎就是這個(gè)世界最全能的越野車,不管是空間、通過性、還是可靠性都是無懈可擊的。
豐田酷路澤4500依舊保持了碩大兇猛的外觀設(shè)計(jì),迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣,寬大的進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)時(shí)尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。?
19款豐田酷路澤4500實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級的SUV。延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù),在車輛低速行駛時(shí),懸掛自動變軟,從而應(yīng)對顛簸的路段。
19款酷路澤4500儀表盤、傾向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾,盡顯豪華質(zhì)感。操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕,但卻凝結(jié)了型在簡便之間將所有用用鳩集于個(gè)中的駕駛興趣。可讓咱們?nèi)我飧杏|感染它的高貴華麗,偏向盤經(jīng)過桃木飾板的點(diǎn)綴簡直汲引了視覺檔次,多功效按鍵機(jī)關(guān)仍舊沒變。
對于玩越野的兄弟們來說,如果玩過豐田的越野車,就會發(fā)現(xiàn),其它越野車都是浮云;喜歡玩長 途穿越的兄弟們,如果玩過D4D V8 的柴油4500,就會發(fā)現(xiàn),其它越野車都可以退休了 。進(jìn)口車市
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