如果不同時(shí)擺出新老奔馳G級(jí)作對(duì)比,相信絕大多數(shù)人是看不出變化所在。談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時(shí),奔馳G級(jí)正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。
奔馳G500級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
奔馳G500經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型,前大燈得到了升級(jí)圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤了。奔馳G500成為了男人夢(mèng)寐以求的大玩具,被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。
如果提到豪華硬派越野SUV,那大家首先會(huì)想到的多半會(huì)是奔馳G級(jí)。在越野圈里,喜愛它的人都稱它為“大G”,而大G也絕對(duì)可以說是越野圈中最強(qiáng)悍的存在,標(biāo)準(zhǔn)的“方盒子”形象也猶如一位肌肉猛男而深入人心。
全新一代奔馳G級(jí)在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。
奔馳G500搭載了4.0TV8的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是不需要擔(dān)心的,0到100米的加速為5.9秒,底盤的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化,以前是前后整體橋,現(xiàn)在使前部為雙叉臂式的獨(dú)立懸掛與后整體橋,這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛,長寬高分別為4857×1931×1962mm,軸距為2890mm。
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