奔馳G500外觀內(nèi)飾設(shè)計 中秋節(jié)超低價格

奔馳G500外觀并不低調(diào)，前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造，奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發(fā)動機，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車增加發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，以及擁有運動與舒適模式選項的全新自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。

普通G500的外觀同樣硬朗，搭載的是配有鍍鉻前杠19寸輪轂，雖然相比奔馳G500?4X42小了一些，不過也是很時尚的。后視鏡配備了并道輔助，在車的后尾部配備了后掛備胎，可以在越野出行時輪胎出現(xiàn)問題應(yīng)急備用。

奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。

奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。奔馳G500內(nèi)飾采用真皮運動座椅，后排座椅可以任意折疊，折疊后，可得到更寬敞的儲物空間。

全新輕量化設(shè)計加鋁材的應(yīng)用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的，但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。