日產(chǎn)GTR對(duì)它的了解還是在電影《頭文字D》里面,一句“我要買(mǎi)GTR”讓它成為不少年輕人的追求,更是讓它成為家喻戶曉的一款車(chē),GTR不僅是一輛非常出色的公路賽車(chē),而且還連續(xù)幾年獲得全球各大賽事的冠軍,因此名聲大噪,“哥斯拉”的外號(hào)也由此而來(lái),更被稱(chēng)之為“東瀛戰(zhàn)神”,可想而知它對(duì)日本,甚至整個(gè)公路賽車(chē)界的影響。
GT-R 19款 3.8T Premium豪華3.8 升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 565匹馬力 6速雙離合變速箱 全輪驅(qū)動(dòng) 雙橫式獨(dú)立臂前懸架 多連桿式獨(dú)立后懸架 制動(dòng)卡鉗:前6/后4活塞 20寸RAYS定制輪轂 電子可配置變速器、懸架與車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制 鈦合金排氣管/排氣聲控制 駕駛座及副駕駛座側(cè)面碰撞/窗簾氣囊 兒童使用的下扣件和拴帶 防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 牽引力控制系統(tǒng) 車(chē)身穩(wěn)定控制 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 電子制動(dòng)力分配 汽車(chē)安全系統(tǒng) LED頭燈/標(biāo)志照明 LED日間行車(chē)燈 電動(dòng)加熱折疊側(cè)視鏡 GT-R標(biāo)志 后擾流板 乘客座椅4座 電動(dòng)加熱座椅:駕駛座8項(xiàng)調(diào)節(jié)/副駕駛座4項(xiàng)調(diào)節(jié) 前排皮革運(yùn)動(dòng)座椅 傾斜伸縮式方向盤(pán) BOSE高級(jí)音響系統(tǒng) 蘋(píng)果車(chē)載 尼桑導(dǎo)航系統(tǒng) 觸屏控制顯示器 2個(gè)USB連接端口 SiriusXM衛(wèi)星收音機(jī) 藍(lán)牙手免提系統(tǒng) 后視鏡 多功能顯示器 雙區(qū)自動(dòng)控溫 尼桑智能鑰匙 前/后停車(chē)傳感器,以實(shí)車(chē)為準(zhǔn)
日產(chǎn)GTR的外觀設(shè)計(jì)同樣非常年輕時(shí)尚,可以說(shuō)不輸任何一款跑車(chē),大嘴一般熏黑的格柵,展現(xiàn)出一種低沉的霸氣,搭配很有特色標(biāo)志性的大燈,在夜間就是黑暗騎士的存在,強(qiáng)有力地彰顯出獨(dú)有的攻擊性,給人第一眼就感覺(jué)它不是一輛好惹的車(chē),側(cè)身的線條感設(shè)計(jì)的鮮明硬朗,顯露出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
它搭配了3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)所爆發(fā)出來(lái)的功率會(huì)有所不同,最低都能爆發(fā)出357kw的輸出功率,這讓它隨便刷一個(gè)ECU馬力都能輕松干掉同級(jí)車(chē),百米加速僅需2.8秒,這讓法拉利這樣的跑車(chē)都為之顫動(dòng),也讓買(mǎi)不起豪華跑車(chē)又想感受性能的人有了一個(gè)很好的選擇。
日產(chǎn)GTR可以說(shuō)是日本的國(guó)寶車(chē)型,在上市以來(lái)一直沒(méi)有停止過(guò)更新,從1989年它的傳奇之路就開(kāi)始了,在日本的房車(chē)錦標(biāo)賽中連續(xù)29次奪冠,從此讓它名聲大噪,當(dāng)然優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的成功之處,有著超強(qiáng)的耐用性和強(qiáng)度,隨便都能承受千匹馬力,動(dòng)力猶如狂躁的野獸一般,并且憑借自由優(yōu)越的性能在汽車(chē)界沖出一條屬于自己的傳奇。
看到日產(chǎn)GT-R的內(nèi)飾,你可能感到?jīng)]有蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利等超跑的內(nèi)飾豪華,不過(guò)這樣一款日產(chǎn)超跑,看中的確是加速性能,各種內(nèi)飾用料和按鍵分布都是為了加速而生,可以說(shuō)戰(zhàn)斗氣息十足,或許,這就是日產(chǎn)GT-R最吸引人的地方吧!日產(chǎn)GT-R紅色的儀表盤(pán)將轉(zhuǎn)速表放在中間,看著都讓人心潮澎湃,我們一般的家用車(chē)轉(zhuǎn)速表只是在5500-6000轉(zhuǎn)才為紅線,而在日產(chǎn)GT-R身上,時(shí)速已經(jīng)不重要了,全紅的轉(zhuǎn)速表才是重點(diǎn)所在!進(jìn)口車(chē)市
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